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hoher Fertigungszuschlagsatz

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hoher Fertigungszuschlagsatz
1.
19.03.2015 13:48:48
Hallo,

ich habe gerade für einen Monat den Fertigungszuschlagsatz ermittelt. Dieser liegt bei 395 %. Der Wert kommt mir sehr hoch vor, jedoch glaube ich mch erinnern zu können, dass dies schon ab und an vorkommen kann. Leider konnte ich die Textpassage nicht finden.

Ich habe die FG von 85.000 € und einen FE Wert von 21.500 €

Kann ein solch hoher Wert in der Vollkostenrechnung korrekt sein und wenn ja, was bedeutet die Wert ?

Gruß und Danke vorab

Olli
 
 
2.
19.03.2015 20:33:42
Hallo strolli / Olli,

ja, ein so hoher Fertigungszuschlagssatz ist -je nach Branche- durchaus nicht unüblich. Durch die zunehmende Automatisierung des Fertigungsprozesses in den letzten Jahrzehnten ist der Anteil der FEK bzw. FL an den FK kontinuierlich gesunken und der Anteil der FGK (beinhaltet z. B. Abschreibungen von Maschinen) an den FK kontinuierlich gestiegen. Dies hat für die KLR verschiedene Probleme mit sich gebracht.

Ein Fertigungszuschlagssatz von 395% bedeutet, dass Du z. B. in der Kostenträgerstückrechnung pro 1,-- € FEK bzw. FL 3,95 € FGK zu kalkulieren hast.

Bis dann!!! Gruß fbausw!!!
 
 
3.
20.03.2015 11:59:33
Hallo fbausw,

der Effekt durch Automatisierung ist interressant.
Bei mir verhält es sich jedoch  leider ein wenig anders. Ich kann eigentlich bis auf eingekaufte Dienstleistungen keine Kosten einem Kostenträger verursachungsgerecht zu teilen. Somit habe ich nur Materialeinzelkosten, aber keine Materialgemeinkosten  :cry:
Wir sind ein Express Dienstleist. Unsere Maschinen (Fahrzeuge) fahren sämtliche Servicearten (Kostenträger) aus, die Fahrer sind unterschieldich eingesetzt, und somit habe ich eigentlich auch keine Fertigungseinzelkosten. Alle Kosten, die für mich zu der Fertigung gehören(Löhne und Gehälter Dispo, Fuhrpark, Abschreibungen Fuhrpark, etc.), sind für mich FG's.
Nur wenn ich das verursachungsprinzipo außen vor lasse und beispielsweise die Gehälter (Kuriere) als FE eingebe, bekomme ich einen solch hohen Zuschlagsatz.
Ich habe mittlerweile einige Dokumentation darüber gelesen, aber leide noch keine Lösung gefunden, wie ich (eigentlich) ohne MG und eigentlich richtigerweise auch nohne FG,  Zuschlagsätze bilden soll.

Gruß
Olli
 
 
4.
21.03.2015 21:35:53
Hallo strolli / Olli,

Zitat
Kann ein solch hoher Wert in der Vollkostenrechnung korrekt sein und wenn ja, was bedeutet die Wert ?

vielleicht solltest Du beim nächsten Mal Deine Frage anders stellen und uns vorher mehr Informationen geben!?

Bis dann!!! Gruß fbausw!!!
 
 
5.
23.03.2015 10:04:03
Hallo fbausw,

ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob ich dich (fbausw) verärgert habe ? Wenn ja, entschuldige ich mich hiermit.

Das Problem ist, dass ich bei unserem Unternehmen echt Probleme habe, MG und FE richtig zuzuordnen. Nach meinem Verständnis haben wir keine MG's  und FE's. Wenn ich nun wie bereits weiter oben geschrieben habe, die Geälter dementsprechend zu ordne, bekomme ich einen sehr hohen Zuschlagsatz. Und um meine Fragen zu diesem hohen Zuschlagsatz zu klären, war mein erster Eintrag.
Also Du dann die Thematik "Automatisierung" eingebracht hast, wurde das Thema "Zuschlagsatz" weiter fragwürdiger, und deshalb noch weitere Fragen und weitere Probleme die leider immer noch nicht für mich klar sind.

Was mache ich denn, wenn ich keine MG's oder FE's habe ?

Gruß
Olli
 
 
6.
23.03.2015 12:21:40
Hallo strolli / Olli,

schon gut!

In dem Fehlen der MGK sehe ich kein Problem, denn dann brauchst Du diese ja auch nicht zuzuordnen.

Wie wäre es denn mit einer anderen Zuschlagsbasis für die FGK? Vielleicht "Anzahl der Expresssendungen" oder dergleichen? Bei den Speditionen sind z. B. "transportierte / gefahrene Tonnenkilometer" sehr beliebt. Es sollte nur so weit wie möglich verursachungsgerecht sein.

Bis dann!!! Gruß fbausw!!!
Bearbeitet: fbausw - 23.03.2015 14:34:08
 
 
7.
25.03.2015 11:25:36
Hallo fbausw,

das mit den Tonnenkilometern ist ein guter Ansatz, aber leider nicht durchführbar, da ich die gefahrenen KM nicht der Serviceart Express oder International zuordnen kann. Alle Fahrzeuge fahren alle Servicearten.

Auch die Idee mit den "Express Sendungen" habe ich auch schon überlegt. Aber was soll ich damit anfangen um einen Fertigungszuschlagsatz zu erhalten. Ich habe beispielsweise 100 Express Sendungen. Wie wäre der weitere Weg ??? Jedes Auto und jeder Kurier können alle Serivcearten ausliefern -> a

Grundsätzlich stoße ich bei der Preiskalkulation auf das Problem, dass ich keine Fertigungseinzelkosten habe und somit auch keinen Fertigungszuschlagsatz bilden kann.
Mit Deiner Ideen konnte ich die Materialeinzelkosten und Materialgemeinkosten (inkl. Materailzuschlagsatz) bilden. Ich habe also die Materialkosten.
Aber wie bringe ich nun die Fertigungsgemeinkosten in  diese Berechnung der Herstellkosten mit hinein, ohnen einen Zuschlagsatz errechnen zu können?  :denk:

Gruß
strolli
 
 
8.
27.03.2015 04:18:35
Hallo strolli / Olli,

Gesamt-FGK einer Periode / Gesamt Express-Sendungen einer Periode = FGK / Express-Sendung

Auftrag besteht z. B. aus 3 Express-Sendungen:

3 Express-Sendungen / Auftrag x FGK / Express-Sendung = FGK / Auftrag

Vielleicht kennst Du -als Fachmann im Expressdienstleistungsgeschäft- ja sogar bessere (=verursachungsgerechtere) Zuschlagsbasen.

Bis dann!!! Gruß fbausw!!!
 
 
 
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